他们为赛事制定了20多项保障方案

万马期间，在东华医院松山湖院区附近的交通管制点，两名老人在附近遇到交通管制，就诊后无法打车。他们感觉不舒服，不想早点回家。太平高速大队民警驾驶警车，护送两位老人安全回家。

“全市公安机关一定要用最高标准、最严格要求、最切实措施确保赛事安全，为‘湾区城市、品质东莞’增光添彩。”为做好安全保卫工作，东莞市公安局牵头成立了由市公安局副市长、局长郭向阳任组长，其他局领导为组长副组长。安保工作领导小组认真研究制定了赛事总体保障方案，以及南城、东城、寮步、松山湖4个区域方案以及赛事交通保障、应急等19个分项方案回复。会员单位有市文化广电旅游体育局、市卫生局、市消防救援支队等部门。领导小组下设17个职能小组。各职能组加强沟通协调，细化部署，落实责任到人，确保各岗位、各环节不出差错。

此前，公安部门已组织南城、东城、寮步、松山湖四个地区治安力量开展当地治安演练，并组织所有治安参演警力和保安人员进行了全员值守演练。 ——地面实战演练，全面检验前期安全保障。准备工作取得成效，及时消除安全隐患，堵塞工作漏洞。活动当天，全市共出动治安警力8242人、保安人员4170人。

为尽量减少赛事对市民出行的影响，市公安机关结合马拉松路线进行多方研究，逐项细化，实施了一系列有针对性的交通管制和管制措施。不仅提前向社会发布正式交通管制公告，22日上午，针对部分路段因交通管制造成的交通高峰，该部门还及时发出提醒，贴心告知分流情况路线。整个赛事过程中，安全有序的场景、风景如画的赛道，让来自世界各地的马拉松跑者赞不绝口。

3200名志愿者提供全方位的志愿服务

刘乐涛是东莞理工学院城市学院大二学生。今年东莞马匹志愿服务期间，他在12.5公里外的海绵站担任志愿者队长。具体工作主要是整理好海绵、桌椅，运动员拿到海绵后及时将海绵放到桌子上，并检查海绵和水是否充足。如果没有，请向裁判报告并让他们发送过来。

“因为我觉得关马很有趣，而且作为关马的一名志愿者，能够近距离为运动员服务是一种特殊的体验。而且，这是一年一度的大型志愿者活动，所以我还是想参加它。”刘乐涛表示，自己尽快报名参加这次关马志愿服务工作。

本次比赛，共青团东莞市委、市志愿者联合会组织了东莞理工学院、广东医科大学、东莞理工学院城市学院、广东科学技术学院、东莞职业技术学院南城五所高校参加。 、管城、东城、虎门万江等地，共有来自寮步、寮步6个志愿者协会以及市志愿者发展总队、市志愿者协会的志愿者共计3200人。救援辅助协会。他们分布在竞赛组织部、赛事服务部、医疗保障部等6个部门113个岗位，为赛事提供全方位服务。志愿服务。

近年来，“雅马万州马拉松”成功举办，志愿者成为赛事最美的特色。 2016年、2017年，在首届松山湖国际马拉松赛、第十六届亚洲马拉松赛、2017东莞国际马拉松赛中，超过6600名志愿者提供志愿服务超过6万小时，为赛事提供宾客接待、辅助医疗、比赛等服务。组织等工作保驾护航。

南城志愿者协会会长、市志愿者发展服务总队副队长王庆宇告诉记者，志愿者从招募到上岗再到培训，前期做了很多准备工作。他主要负责亚马逊博览会连续三天的物资发放，组织志愿者完成了对3万多名参赛选手的物资发放。同时，他今年作为东莞好人志愿者服务队的工作主要是在亚马逊博览会期间为市民提供信息。

“东莞是一座志愿者之城、一座文明之城。前不久举办的第五届志愿者博览会，让很多人对东莞的志愿服务留下了美好的印象。这次我们将继续做好志愿服务工作。 ”王庆宇告诉记者，他今天早上5点就开始上班，带领东莞好人志愿者服务队的几名志愿者在现场进行秩序指导。此外，他还负责半程马拉松奖牌的发放。 。

237路公交车随时待命

22日凌晨4时40分，在红福路口静静等待多时的班车迎来了第一位乘客。这是一位65岁的老人，精力充沛，准备参加半程马拉松比赛。司机踩下油门，快速准确地将他送至起点。

参加此次活动的运动员、志愿者和工作人员超过30,000人。如何将如此巨大的人流引至起点，事后如何进行分流，考验着城市交通的服务能力。

比赛前一周，交通等部门开始发布封路、绕行、接驳等措施提醒市民。根据安排，22日，R2轨交线发车时间提前至4时45分。东莞公交共出动“蓝色巴士、超萌小巴、黑金刚”等公交车237辆，392名志愿者随时待命。我们为大家提供赛前接送服务、衣物寄存服务、志愿者接送服务、运动员接送服务。此外，还安排了3条公交班车线路、98辆纯电动公交车从鸿福路地铁站、旗峰公园地铁站、玉兰大剧院发往赛事起点周边市体育场。

“为了保证每辆车都干净漂亮，我们还制作了东莞马啦啦啦标志牌，为参赛者加油。”东莞公交相关负责人介绍，经过多日的部署和动员，车辆和人员均状况良好。做好充分准备。

对于轮渡船长来说，这样的时间表代表了他们的努力：21日下午，公交车船长们聚集在一起接受工作指示，熟悉岗位细节； 22日一早，后勤人员就开始为他们准备晚饭和早餐； 2 2日1：00，公交车车长开始在停车场集合，驾驶车辆前往指定上车点； 4：00，所有接送车辆到位； 4时40分，轮渡一号线第一位东马运动员上车。 5:00，1号线正式发车。

通过精心组织的交通服务，运动员顺利抵达现场，马拉松起点开始沸腾。

全程马拉松和半程马拉松选手的衣物寄存服务怎么样？具体来看，东莞公交安排了40辆纯电动公交车。比赛前，参赛运动员的个人衣物及其他随身物品将放入组委会发放的储物袋中，并置于衣物储物车内。赛前，衣物储存车驶向半程马拉松和全程马拉松比赛的终点线。比赛结束后，参赛者前往终点线领取衣物。如此便捷的服务让跑友们纷纷竖起大拇指。

工作忙碌了一天，直到活动结束，班车运输工作仍在进行中。截至16时50分，99辆松山湖公交接送车辆已完成任务返回现场。暂时绕行的22条线路中，有17条已恢复，暂时停运的13条线路已恢复运行。交通部门齐心协力，全力以赴，为“雅马”“万马”提供服务保障！

最强医疗保障团队：任务圆满完成

“报告，有一名跑者在半程马拉松终点线感觉不适！” 22日上午10点左右，接到有伤者需要救治的指令后，在附近待命的“最美医生”兰军带领急救团队迅速赶赴现场。

12月22日上午，万科第十七届亚洲马拉松锦标赛暨2019东莞国际马拉松开赛。超过3万名跑友参与了这场运动盛宴。由于马拉松是一项挑战人类生命极限的运动，运动事故在所难免。跑步者在比赛中拉伤并感到不适的情况并不少见。

据统计，此次活动共出动了515名医务人员和800名医疗岗位志愿者；安排80辆应急机动车辆为活动提供服务（其中救护车40辆，携带AED的摩托车40辆）；组织了约70名爱好者长跑医生陪伴不同配速的跑者，应对突发伤病，协助医疗队进行紧急救援和赛道安全。

凌晨4点开始，东莞各医疗单位的医疗保障人员陆续抵达医疗点，准备迎接跑者。临近半程马拉松冲刺点，选手易先生冲线后突然倒地；选手刘先生在距冲刺点50米处突然倒地……每一次生命危急时刻，“最强团队”迅速施救，AED医生除颤抖治疗外，还有医护人员心肺复苏、专家指导如东莞“最美医生”兰军、厚街医院主任医师孙景福等，从死神手中“夺走了生命”。

截至22日14时30分，东莞医疗支援队累计救治马拉松期间受伤人员595人，其中轻症483人，中度症状109人，重度症状3人。共有9人被转运医院救治，其中3人症状严重，需要住院治疗。目前生命体征平稳，其余6人正在住院观察。

如何创作最美丽的曲目？

会展中心西绿地鸿福路段，绿草如锦，铺满了由色彩缤纷的时令花卉编织而成的长约400米的花带，总面积约2000平方米。这是第17届亚洲马拉松锦标赛和2019东莞国际马拉松赛的起点。 12月21日，东莞城管部门在1141个树池和16个渠化岛种植花卉，总种植面积约3550平方米。

为了打造“同样的马拉松，不一样的东莞马赛”，东莞城管局精心打造了赛道沿线景观。市图书馆前比赛起点处，以马拉松为主题的绿色雕塑以跑者为主要造型，表达了健康锻炼、自我超越的马拉松精神。它配备了由风动卡片制成的丝带，在风中闪闪发光并伸展。 ，吸引了众多市民围观打卡。

“半程马拉松”结束后，寮步镇市篮球中心设置了一组主题花坛，为赛事营造了热烈的氛围。松山湖大道沿线赛道两侧草坪及其他区域均种满了花花、杜鹃球等花灌木。矮牵牛、一束红、孔雀草、杜鹃……色彩斑斓，色彩斑斓，营造出舒适美丽的轨迹。 《彩色轨道》。

松山湖城管局在轨道沿线8个交通节点布置了鲜花。种植花卉约19万株，面积约4000平方米。品种有：矮牵牛、一束红、孔雀草、花杜鹃等，总投资资金约60万元。该分局重点治理松山湖迎宾路、新城路轨道沿线及周边绿化环境。督促施工单位20日前恢复道路​​原貌，做好缺苗补植、复绿工作，及时清理垃圾、杂草。等，并增加绿植浇水、减尘次数，保持绿植干净整洁。

沿线寮步城管局对金福路、龙胜路、民福路进行了绿化升级，包括更换行道树、改善渠化岛绿地景观，打造多层次、多树种、多景观的景观。色彩缤纷的森林景观。

这里有绿树，有五颜六色的花朵。面对这样的“最美赛道”，谁会不赞叹东莞的美丽呢？

【记者】欧雅琴 何建文

【见习记者】薛平

【作者单位】： 欧雅琴;何建文;薛平

【来源】南方报业传媒集团南方+客户端